Calendari World tour 2011

Ja no es diu Pro Tour, es diu World Tour. Algunes curses han caigut i d’altres han ascendit o se les han inventades pels rars interessos que habiten sempre a la UCI. Sigui com sigui aquest és el calendari de les millors curses ciclistes mundials d’enguany. I recordeu que, entre el 21 i el 27 de maç teniu una cita amb la única de les grans que es corre al nostre país, la “Volta” ciclista a Catalunya, que aquest any arriba al centenari. Apunteu-vos-ho.

18.01 23.01 Tour Down Under
06.03 13.03 Paris - Niça
09.03 15.03 Tirreno-Adriático
19.03 21.03 Milà-San Remo
21.03 27.03 Volta a Catalunya
27.03 27.03 Gant - Wevelgem
03.04 03.04 Volta a Flandes
04.04 09.04 Volta a Euskadi
10.04 10.04 París – Roubaix
17.04 17.04 Amstel Gold Race
20.04 20.04 La Fletxa Valona
24.04 24.04 Lieja-Bastogne-Lieja
26.04 01.05 Volta a Romandía
07.05 29.05 Giro d‘Italia
05.06 12.06 Dauphiné Libéré
11.06 19.06 Volta a Suissa
02.07 24.07 Tour de França
30.07 30.07 Clàssica de Donosti
31.07 06.08 Volta a Polònia
08.08 14.08 Eneco Tour
20.08 11.09 Vuelta a España
21.08 21.08 Vattenfall Cyclassics
28.08 28.08 GP Ouest France - Plouay
09.09 09.09 GP de Québec
11.09 11.09 GP de Montréal
15.10 15.10 Giro de Lombardia

La bicicleta com a icona de la modernitat

David Byrne, que va ser líder dels cèlebres Talking Heads i actualment és un reputat músic, artista, dissenyador i ‘performer’ amb projecció mundial, va sempre en bicicleta. I no només per Nova York, sinó per allà on la seva feina el porta: Manila, Buenos Aires, Berlín, Londres, San Francisco, Istanbul... Amb la seva maleta viatja sempre una bici plegable, i tots els desplaçaments que fa per aqustes ciutats els fa en bici, encara que sigui la única persona en tota aquella metròpoli que fa servir aquest mitjà.
La seva militància ciclista el va portar fins i tot a organitzar una jornada de vindicació ciclista al Columbus Circle de Manhattan, on hi van participar activistes mediambientals, usuaris il•lustres, artistes, i que va tenir un important ressò mediàtic i polític a la ciutat. Poc després va dissenyar una col•lecció de punts d’ancoratge de bicis alguns dels quals formen part ja del paisatge urbà de N.Y.
Fruit de tot plegat és ‘Bycicle diaries’ (Random house), que ara ha sortit en castellà amb el nom de ‘Diarios de bicicleta’ (Reservoir books). No és un llibre sobre bicis i ciclistes, no és un llibre sobre sostenibilitat, no és un llibre sobre moderneig. A ‘Diarios de bicicleta’ Byrne ens parla de ciutats, d’urbanisme, d’art i exposicions que visita, de concerts i música i d’hàbits i costums urbans; ens parla del món,però vist des de damunt d’una bicicleta. I tots els que anem en bici sabem que, des del selló de la nostra màquina, el món i la vida es veu molt diferent. Aquest és el potent missatge que transmet aquest energètic i excitant text de l’autor de la popularíssima ‘Psychokiller’. ‘Diario de bicicleta’ és un llibre optimista, que aporta una visió de futur positiva i que om,ple d’arguments polítics, vitals, econòmics i ambientals a tots els que hem escollit el camí dels pedals.

Diarios de bicicleta.-David Byrne
Reservoir books 2010.
Preu: 22€

El grup Oliva trencada homenatja els ciclistes

L'apreciat col·lega Esteve Miralles ens fa arribar aquest vídeo dels mallorquins Oliva Trencada. La cançó es diu 'El camí', i és un homenatge a la gent que es mou en bicicleta per les ciutats i pobles. El balenceig de l'imatge demostra la fragilitat que tenen els ciclistes enfront als cotxes.

Les televisions locals engeguen divendres la tercera temporada de Carreteres secundàries

El proper divendres, 14 de gener, a les 19.15h comença l’emissió simultània de la tercera temporada de Carreteres secundàries a totes les televisions de la Xarxa de Televisions Locals.

La plataforma de televisions locals ha creat per aquesta temporada una franja d’emissió conjunta de caràcter familiar i apte per a tots els públic. És per això que Carreteres secundàries canvia la seva emissió de la nit al capvespre. Compartirà horari amb la nova producció Furgoadictes.

Els nous capítols portaran l’espectador a rodar en bicicleta pel Poble Nou i la muntanya de Montjuic de Barcelona, la ciutat de Granollers i part del Vallès Oriental, Santa Coloma de Gramanet i el riu Besòs o Girona. Dels 13 nous programes que formaran la tercera temporada del programa, n’hi haurà per primer cop dos fora de Catalunya, concretament al principat d’Andorra. La resta d’episodis es situaran al Penedès, on el programa pedalarà en tàndem al costat dels participants a la tercera trobada d’aquestes peculiars bicicletes, la serralada de Montserrat, Igualada i la comarca de l’Anoia.

Carreteres secundàries parteix de la idea de que l’autèntic viatge comença quan et desvies de la ruta bàsica, alenteixes la marxa, obres els ulls i canvies la manera que tens de veure i entendre la vida i les transformacions del temps. Al marge hi ha històries, llocs i persones fascinants que enriqueixen la idea oficial de país, li donen una dimensió inèdita. A ‘Carreteres secundàries’ no és tant important el final de la ruta, sinó què passa pel camí i quina gent trobem.

El programa, que va començar a ser emès per la XTVL l’estiu de 209 està produït per La Quimera editora audiovisual i presentat per Rafael Vallbona.

Pel litoral del Penedès i el Garraf

Gràcies al company Carles Soler, ciclista i blocaire emprenedor que ens va descobrir la ruta, el suplement INDRETS de El Mundo de Catalunya ofereix avui aquesta agradable i fàcile xcursió en bici pel litoral de la Costa Daurada nord, al límit amb el Garraf.

Les platges de Coma ruga, Sant Salvador, Calafell, Cunit i Cubelles, són sinònim d’estiueig popular i familiar d’apartaments, xiringuitos i passeig marítims que uneixen un poble amb un altre en un continu urbà. Ara que no és època de banys és el millor moment per visitar-los. Descobrireu l’encant natural d’un litoral sovint desconsiderat: tranquil•litat, espais naturals en equilibri i poca gent faran que l’excursió us reconciliï amb la costa.
La ruta que us proposem espot fer amb qualsevol tipus de bicicleta, i és molt agradable fer-la en família, nens inclosos, doncs no te cap mena de dificultat i la perillositat és pràcticament nul•la. A més s’hi pot anar i tornar amb transport públic. Començarem a l’estació de RENFE de Sant Vicenç de Calders (línies R-2Sud i R-4) i acabarem a Vilanova i la Geltrú, on podeu tornar a agafar el tren (línia R-2 Sud).
Sortiu de l’edifici de l’estació i passeu per sota la via tombant a l’esquerra en direcció al mar. A penes 800 metres després i un parell de rotondes sortireu a la platja de Coma ruga. Davant mateix teniu el port esportiu. Ja sou al passeig marítim. Agafeu a ma esquerra.
Dos quilòmetres després passareu per la Casa-museu Pau Casals, a la platja de Sant Salvador, i al quilòmetre 3.7 la riera de la Bisbal us obligarà a deixar el litoral durant un centenar de metres. Gireu cap a l’interior fins la carretera, travesseu-la i seguiu per l'esquerra on hi ha habilitat un carril bici de terra que us tornarà a portar, girant a la dreta al primer pas de vianants que trobareu, cap al passeig.
Al quilòmetre 5.2 arribareu a Calafell. Passareu per davant de l’hospital de Sant Joan de Déu, avui un balneari de luxe, i us endinsareu per un passeig molt urbà, ple de botigues i cafeteries la majoria tancades en aquesta època de l’any. Al quilòmetre 8.2 hi ha el club nàutic de Segur de Calafell, i seguireu creuant platges que van canviant de nom sense que vosaltres hagueu de canviar de ruta:, les Sorres, Haug, Valparaiso...No us adonareu i ja sereu a Cunit (9.8 km). Al 10.7 una instal•lació mig abandonada talla el passeig, haureu de seguir un centenar de metres per un corriol que no presenta dificultat i tornareu a ser al passeig marítim.

Al 11.6 creuareu la riera de Cunit per unes rampes per a vianants i sereu a Cubelles, un lloc fàcil de reconèixer per la xemeneia de la central tèrmica. Un carril bici us portarà fins davant de la central. Continueu passeig enllà per la platja de la Mota fins la desembocadura del riu Foix. Veureu que el passeig s’acaba i al davant teniu un espai natural que podeu travessar sense dificultat fins les passarel•les de fusta instal•lades per creuar el riu. També són un bon punt per observar les aus i l’ecosistema general de la zona, un autèntic prodigi de la natura en un lloc tan devastat per la civilització.
Seguiu pel litoral de Cubelles fins al final. Aquí el pas queda tallat, no hi ha ni passeig ni carrers. Sou davant la platja Llarga, un espai natural protegit miraculosament conservat. Seguiu el carrer que us mena cap a l’interior fins trobar la via del tren. Continueu pel carrer que hi circula en paral•lel. Ara reculeu, però no patiu. El carrer us porta a un pas per sota les vies. Agafeu-lo i seguiu fins una rotonda.
A la dreta la C-246a us portarà cap a les platges de Vilanova (ho indica). Tot i que a penes l’heu de seguir un quilòmetre aneu amb compte amb el trànsit. Quan veieu el trencall que diu Santa Llúcia, gireu-hi a la dreta i seguiu la carretereta (ja no hi ha a penes trànsit) fins arribar a un ample aparcament. A l’extrem un pas sota les vies uns tornarà a la platja. En un tres i no res sereu al passeig marítim de Vilanova i la Geltrú i al parc de Ribes Roges.
Dificultat. Fàcil. Distància. 20.00 kms Temps: 1h 45’ Desnivell .inapreciable. @: http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=662964

Publicat al suplement Indrets de El Mundo de Catalunya

De la Vall d’Aro a Romanyà per les Gavarres

El Centre BTT Baix Empordà és un del clàssics pel que fa a rutes en BTT. Ofereix dinou circuits interconnectats que recorren la comarca i, en especial, les seves zones muntanyoses. En total hi ha 327 quilòmetres senyalitzats que ofereixen un ventall de possibilitats gairebé infinites pel que fa als desnivells i a les dificultats tècniques. Les rutes es troben repartides en quatre sectors: la vall d’Aro, Gavarres nord, Montgrí, i la vall de Calonge i Palamós.
El punt d’acolliment del centre BTT es troba situat a l’antiga estació del carrilet de Castell d’Aro. Les instal•lacions disposen de tots els serveis necessaris per a la pràctica de la bicicleta tot terreny: lloguer, reparació i neteja de bicicletes, dutxes, guies professionals, informació turística, etc. Tot i així, el centre disposa de mitja dotzena més de punts on us podran informar de les rutes i l’estat en que es troben, com ara l’Oficina de Turisme de Sant Feliu de Guíxols o les Piscines Municipals de la Bisbal d’Empordà.
Avui us proposem una de les rutes més atractives de la zona i que es pot fer tot l’any, per fred que sigui l’hivern. Partint de Castell d’Aro el camí remunta la cara sud de la serralada de les Gavarres fins carenar la serra Llonga i travessar el poblet de Romanyà, que tot i que minúscul és força conegut perquè allà hi va viure l’escriptora Mercè Rodoreda. La seva manera de descriure la natura mediterrània i de tractar literàriament els colors, se’ns farà avinent al llarg d’aquesta ruta que combina el blau de la mediterrània que dominarem visualment al llarg del primer tram, amb el verd dels pinars i alzinars del tram posterior. Seguiu els senyals de BTT amb el número 8.

Les Gavarres, entre el Gironès i el Baix Empordà, és una típica serralada litoral: alçades difícilment superiors als 450 metres, bosquets d’alzina i pi, antiga presència humana i un sol de sauló que propicia camins trencats per les aigües pluvials; així és la ruta que us proposem. El centre BTT de Castell d’Aro és a l’estació de l’antic carrilet, a la via verda entre Sant Feliu i Girona. Hi ha lloc per aparcar, aigua per rentar les bicis i un plànol. Sortirem d’aquí.
Agafeu la via verda cap a Girona i, vuits cents metres després, la deixeu a ma dreta per endinsar-vos al poble pel carrer Nou Roquissar, que puja com un dimoni fins agafar el carrer Calvari a l’esquerra. Al final del carrer en surt la pista que, s’enfila en sis quilòmetres fins al club de golf i la carretera asfaltada que va de Platja d’Aro a Romanyà. Sou al cap de munt de la Serra Llonga, 355 metres, i punt més alt de la ruta. Ara cal baixar al fons d’una vall solitària per l’altra vessant i tornar a pujar fins Romanyà. Des d’aquí un descens seguint el GR ens portarà de nou a la via verda del carrilet, que caldrà agafar durant cinc quilòmetres en sentit contrari al d’abans, és a dir, cap a Castell d’Aro.
Dificultat: Mitjana. Vigileu les dues baixades per corriols estrets i trencats. Distància: 26 kms. Temps 2h 40’ Desnivell: 600 metres. @: http://www.baixemporda-costabrava.org/ca/turisme/548

Publicat al suplement INDRETS de El Mundo de Catalunya

Estrena del bloc dedicat al centenari de la "Volta" ciclista a Catalunya

El dia de Reis fa un segle que es va donar la sortida a la primera edició de la "Volta" a Catalunya i El Tourmalet ho vol celebrar com cal. Des d'avui mateix estrenem el bloc "VOLTA" CICLISTA A CATALUNYA 1911-2011, UN SEGLE D'ESPORT I PAÍS dedicat a difondre la història d'una de les tres curses per etapes més antigues del món.
A més de fotos i articles, el bloc oferirà també tot el que tingui a veure enguany amb la cursa catalana, ja sigui la informació relativa a l'edició d'enguany, que es correrà entre el 21 i el 27 de març, com activitats ciclistes, culturals i oficials que tinguin a veure amb el centenari.
Si teniu alguna història personal relacionada amb la "Volta", fotos, anècdotes o, simplement, missatges de felicitació, no dubteu a fer-nos-els arribar.

El nou bloc el trobareu a: http://voltacat100.blogspot.com/